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广州、深圳、中山最新智慧灯杆建设规划
2022/6/27 17:23:02
来源:
伴随着城市数字化进程的不断推进,近期,广州市、深圳市、中山市等地区,分别发布了关于智慧灯杆的建设规划。
广州
近日,广州发布《广州市工业和信息化发展“十四五”规划》,规划提到,广州将积极抢占数字经济发展制高点,率先探索数字经济新业态、新模式、新路径,携手粤港澳大湾区城市共建若干世界级数字经济产业集群,建设成为世界领先的数字经济引领型产业高地。
文件中,4次提到了有关智慧灯杆的相关建设规划:
1、加快联网基础设施建设。逐步扩大5G基站和LTE-V2X路侧单元(RSU)的部署范围,
推动智慧杆塔的改造与建设
。
开通自动驾驶公交应用示范线。加快充电桩建设。加快智能公交、智能充电系统设施建设。
到2025年,L4级别自动驾驶汽车实现产业化,建成全国领先的5G车联网标准体系和智能网联汽车封闭测试区。
2、加快推进数字新基建发展。推动基础通信运营企业加大5G网络建设和试点投入,
支持重点行业领域建设5G专网,
推广“一杆多用、智慧灯杆”
。
3、发展新一代移动通信网络。大力发展5G网络,建成全国区域创新应用高地,统筹编制5G站址规划,全面推进5G规模化建设。
加快建设智慧灯杆。
支持车联网、自动驾驶、超高清视频、人工智能、物联网、工业互联网等新技术应用场景。
4、深化“获得电力”3.0改革,优化电力接入报装及外线工程审批流程,推动广州供电服务“e电通”应用,
加快综合智慧电网应用体系建设,推进能源物联网、智慧灯杆等深度应用。
深圳
近日,深圳市政务服务数据管理局,联合市发展改革委发布了《深圳市数字政府和智慧城市“十四五”发展规划》,《规划》提出,到2025年,打造国际新型智慧城市标杆和“数字中国”城市典范,成为全球数字先锋城市。
《规划》有三处提及到了智慧灯杆:
强化数字家庭工程设施建设,在住宅和社区中分类推广楼宇对讲、火灾自动报警、智能家居等智能产品以及智能快递柜、
智能充电桩、智能灯杆等生活“新基建”,丰富数字生活体验
。
统筹
推进全市多功能智能杆规划建设、管理与综合应用,夯实城市感知网络基础。
深化交通领域智能化应用。依托电子警察、卡口、摄像机、电子标签等智能物联感知设备,
利用多功能智能杆等载体,实现对交通行为动态感知。
2022年3月,深圳市就出台了《深圳市推进新型信息基础设施建设行动计划(2022-2025年)》,规划提出了要推进多功能智能杆建设,
到2025年底建成多功能智能杆4.5万根,实现主要市政道路以及重点园区、社区等多功能智能杆全覆盖。
在该政策的带动下,深圳在智慧路灯(杆)的建设中不断取得创新性的突破。
中山
近期,中山市人民政府办公室发布了《中山市中心城区智慧灯杆改造专项规划》批后公告。规划范围为中山中心城区(石岐区、东区、西区、南区),
将在中心城区新增智慧灯杆约2300根。
规划内容主要包含了以下几点:
1、智慧灯杆选址布局:智慧灯杆选址布局主要考虑 5G 信号覆盖,同时统筹考虑各方面的需求,灯杆兼顾经济适用性及美观要求,以路灯系统为基础,衔接通信管道、供配电系统等基础配套设施。
选址用于信号补盲覆盖时,
智慧灯杆间距控制在100~200米之间
,功能主要以扩展覆盖为主,信号覆盖距离控制在100米左右,有效满足信号弱覆盖区域。选址用于容量扩容时,在数据业务密集地区,如商业广场、火车站、步行街、轨道站场、高校等热点区域,信号覆盖距离控制在30~50米左右。
本项目中心城区共规划智慧灯杆约 2300 根。
2、智慧灯杆电源:智慧灯杆电源一般按三级负荷供电,主要由道路路灯箱变提供;
采用双路供电,一路供道路照明,一路供通信、交通、监控等设备
;每杆智慧灯杆功率按1.6-3.0千瓦计算,供电半径不超1000米。
3、运营管理:
组建智慧灯杆投资建设运营主体,建立统一的运营管理平台,
将各挂载设备子系统集成到统一总平台中,具备对各挂载设备的业务汇聚和分配、远程集中管理、控制、运行监测、数据分析、查询、定位等功能,实现对现场设备运行状况的实时监控,保障设备安全运行。
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